![](/north-china-railway/iiif/original/3705-026086-0.tif/972,869,937,937/200,200/0/default.jpg)
張北南門外門
- 写真ID3705-026086-0
- 駅張北
- 路線なし
- 撮影日1939年10月
![](/north-china-railway/iiif/original/3901-026086-0.tif/315,0,2345,2345/200,200/0/default.jpg)
張北南門外門 蒙古-張北
- 写真ID3901-026086-0
- 駅張北
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3705-026486-0.tif/982,692,950,950/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3705-026486-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3804-035435-0.tif/967,655,960,960/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3804-035435-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3705-025926-0.tif/987,818,915,915/200,200/0/default.jpg)
親子望楼
- 写真ID3705-025926-0
- 駅古北口
- 路線京古線
- 撮影日1940年1月
![](/north-china-railway/iiif/original/3603-007687-0.tif/1422,676,856,856/200,200/0/default.jpg)
東門城壁
- 写真ID3603-007687-0
- 駅太原
- 路線同蒲線 石太線
- 撮影日1938年11月
![](/north-china-railway/iiif/original/3705-026488-0.tif/827,806,955,955/200,200/0/default.jpg)
和義門(甕城) 前方白き部分は汾河 甕城 城門の一種で宋以後に出来たもの これは本門のほかに、更に半円形に二重の畳壁を張り出し各自の門を喰いちがふ様にやゝ側面に設計されて居りこれは敵の侵入を防ぐのに都合のいいやう考案されたものと思はれる。その畳壁は上が円く細く作られ甕または月に似てゐるので甕城。月城などとよばれる。
- 写真ID3705-026488-0
- 駅臨汾
- 路線同蒲線
- 撮影日1939年11月
![](/north-china-railway/iiif/original/3801-028506-0.tif/1019,755,907,907/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3801-028506-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3602-004369-0.tif/740,699,986,986/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3602-004369-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3805-038244-1.tif/935,597,942,942/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3805-038244-1
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3705-026487-0.tif/996,717,918,918/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3705-026487-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3902-025925-0.tif/315,0,2345,2345/200,200/0/default.jpg)
万里長城 親子望楼
- 写真ID3902-025925-0
- 駅古北口
- 路線京古線
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3602-003776-0.tif/1446,600,824,824/200,200/0/default.jpg)
龍煙鉄鉱 採砂部ト電機部
- 写真ID3602-003776-0
- 駅宣化
- 路線京包線
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3604-013146-0.tif/908,682,964,964/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3604-013146-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3602-006074-0.tif/957,648,977,977/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3602-006074-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3803-032052-0.tif/963,615,932,932/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3803-032052-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3705-026549-0.tif/989,694,953,953/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3705-026549-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3702-018692-0.tif/955,679,916,916/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3702-018692-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3806-041839-0.tif/964,644,924,924/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3806-041839-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3803-034500-0.tif/955,589,995,995/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3803-034500-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明