西佐産の焼物 鉄道による輸出のための荷造り
- 写真ID3806-041005-0
- 駅西佐
- 路線京漢線 西佐線
- 撮影日1941年10月
西佐産の焼物 鉄道による輸出のための荷造り
- 写真ID3806-041008-0
- 駅西佐
- 路線京漢線 西佐線
- 撮影日1941年10月
焼物の輸送と廃物を利用した窯場の壁 彭城鎮
- 写真ID3806-041041-0
- 駅磁県
- 路線京漢線
- 撮影日1941年10月
焼場の泥池 泥池は一つの焼場に三つ乃至五つあり、泥漿が第一池に充満すれば第二へ、第三へ…… 彭城鎮
- 写真ID3806-041058-0
- 駅磁県
- 路線京漢線
- 撮影日1941年10月
焼物の材料、粘土の採取 泥池に充満した泥漿の自然蒸発せるもの 彭城鎮
- 写真ID3806-041060-0
- 駅磁県
- 路線京漢線
- 撮影日1941年10月
焼場－礆子用の水甕 四一〇六一参照 礆子には泥池を設けず水甕を多数埋めて人力を以て汲み込み泥漿にする。 彭城鎮
- 写真ID3806-041062-0
- 駅磁県
- 路線京漢線
- 撮影日1941年10月
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- 写真ID3806-041074-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3806-041075-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3806-041372-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3806-041373-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
北門内 城壁と桐
- 写真ID3806-041432-0
- 駅柘城
- 路線隴海線
- 撮影日1941年10月
桐の多い城壁風景 柘城は桐の産多く、年産十万円 県城より淮陽の間は桐の並木
- 写真ID3806-041436-0
- 駅柘城
- 路線隴海線
- 撮影日1941年10月
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- 写真ID3806-041438-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3806-041464-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
北関外の渦河より取れる白刀魚（右）と鯉（左）
- 写真ID3806-041567-0
- 駅亳県
- 路線隴海線
- 撮影日1941年10月
雲龍山
- 写真ID3806-041601-0
- 駅徐州
- 路線京漢線 津浦線 隴海線
- 撮影日1941年10月
シナントロプスペキネンシス発掘跡（深さ約3米）
- 写真ID3806-041683-0
- 駅周口店
- 路線京漢線 周口店線
- 撮影日1942年2月
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- 写真ID3806-041849-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
同塘線建設 測量班の前進移動 沿河城－幽州間
- 写真ID3806-050072-0
- 駅沿河城
- 路線同塘線
- 撮影日1942年2月
同塘線建築 華北交通北京建設事務所、金沢測量班 永定河畔八百米の高地にて測量作業
- 写真ID3806-050093-0
- 駅幽州
- 路線同塘線
- 撮影日1942年2月