![](/north-china-railway/iiif/original/3601-001187-0.tif/720,632,1031,1031/200,200/0/default.jpg)
−
- 写真ID3601-001187-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3601-002273-0.tif/768,721,936,936/200,200/0/default.jpg)
−
- 写真ID3601-002273-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3601-002348-0.tif/789,699,965,965/200,200/0/default.jpg)
−
- 写真ID3601-002348-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3601-003072-0.tif/763,652,981,981/200,200/0/default.jpg)
−
- 写真ID3601-003072-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3601-003374-0.tif/260,0,2281,2281/200,200/0/default.jpg)
−
- 写真ID3601-003374-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3602-003829-0.tif/938,667,977,977/200,200/0/default.jpg)
−
- 写真ID3602-003829-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3602-003830-0.tif/934,649,985,985/200,200/0/default.jpg)
−
- 写真ID3602-003830-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3602-003871-0.tif/904,654,1013,1013/200,200/0/default.jpg)
−
- 写真ID3602-003871-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3602-004223-0.tif/740,673,1002,1002/200,200/0/default.jpg)
−
- 写真ID3602-004223-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3602-004348-0.tif/716,680,977,977/200,200/0/default.jpg)
−
- 写真ID3602-004348-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3602-004397-0.tif/731,694,991,991/200,200/0/default.jpg)
−
- 写真ID3602-004397-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3602-004707-0.tif/657,663,1025,1025/200,200/0/default.jpg)
−
- 写真ID3602-004707-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3602-005136-0.tif/963,692,971,971/200,200/0/default.jpg)
−
- 写真ID3602-005136-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3602-005791-0.tif/954,644,964,964/200,200/0/default.jpg)
−
- 写真ID3602-005791-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3602-006015-0.tif/1437,642,876,876/200,200/0/default.jpg)
煤球児製造所 四角に斬った後、カゴの中で丸める
- 写真ID3602-006015-0
- 駅北京
- 路線京包線 京古線 大台線 通州東站線
- 撮影日1938年10月
![](/north-china-railway/iiif/original/3603-007161-0.tif/871,686,1005,1005/200,200/0/default.jpg)
−
- 写真ID3603-007161-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3603-007303-0.tif/949,728,926,926/200,200/0/default.jpg)
−
- 写真ID3603-007303-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3603-007371-0.tif/903,691,993,993/200,200/0/default.jpg)
−
- 写真ID3603-007371-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3603-007396-0.tif/895,748,921,921/200,200/0/default.jpg)
隆福寺 山楂子売り
- 写真ID3603-007396-0
- 駅北京
- 路線京包線 京古線 大台線 通州東站線
- 撮影日1938年12月
![](/north-china-railway/iiif/original/3603-007667-1.tif/895,644,1022,1022/200,200/0/default.jpg)
−
- 写真ID3603-007667-1
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明