南口站 マレシ機関車の釜
- 写真ID3702-019965-0
- 駅南口
- 路線京包線
- 撮影日1939年6月18日
長陵 明十三陵 南口の東北約二十粁。この陵は約五百三十六年前の成祖文皇帝の陵である。十三陵中、一番大きく立派である
- 写真ID3705-025559-0
- 駅南口
- 路線京包線
- 撮影日1939年10月
山脈と雲
- 写真ID3705-026047-0
- 駅南口
- 路線京包線
- 撮影日1939年10月
垣にのぼる子供達
- 写真ID3801-028932-0
- 駅南口
- 路線京包線
- 撮影日1940年3月
京包線改修工事 南口、東園間
- 写真ID3802-031550-0
- 駅南口
- 路線京包線
- 撮影日1940年7月
京包線改修工事 南口、東園間23号橋梁
- 写真ID3802-031555-0
- 駅南口
- 路線京包線
- 撮影日1940年7月
京包線改修工事 南口、東園間
- 写真ID3802-031565-0
- 駅南口
- 路線京包線
- 撮影日1940年7月
京包線改修工事 南口、東園間旧23号橋梁
- 写真ID3802-031570-0
- 駅南口
- 路線京包線
- 撮影日1940年7月
京包線改修工事 南口、東園間23号橋梁
- 写真ID3802-031572-0
- 駅南口
- 路線京包線
- 撮影日1940年7月
京包線改修工事 南口、東園間23号橋梁 バラス採取
- 写真ID3802-031573-0
- 駅南口
- 路線京包線
- 撮影日1940年7月
貨物列車 南口、東園間
- 写真ID3802-031591-0
- 駅南口
- 路線京包線
- 撮影日1940年7月
北流村柿畠 西峯山々麓 南口より西十キロ
- 写真ID3803-033766-0
- 駅南口
- 路線京包線
- 撮影日1940年11月
柿を持つ老婆 北流村 南口より西十キロ
- 写真ID3803-033780-0
- 駅南口
- 路線京包線
- 撮影日1940年11月
柿籠の原料、柳条の運搬
- 写真ID3803-033782-0
- 駅南口
- 路線京包線
- 撮影日1940年11月
柿籠の原料、柳条の運搬
- 写真ID3803-033783-0
- 駅南口
- 路線京包線
- 撮影日1940年11月
柿籠の原料、柳条の運搬
- 写真ID3803-033784-0
- 駅南口
- 路線京包線
- 撮影日1940年11月
柿籠の原料、柳条の運搬
- 写真ID3803-033785-0
- 駅南口
- 路線京包線
- 撮影日1940年11月
柿籠の原料、柳条の売買 この柳条は百斤一円六十五銭で取引される
- 写真ID3803-033786-0
- 駅南口
- 路線京包線
- 撮影日1940年11月
柿籠の原料となる柳条
- 写真ID3803-033787-0
- 駅南口
- 路線京包線
- 撮影日1940年11月
柳条の細工 籠及び種々の細工物は軍需品として納める
- 写真ID3803-033788-0
- 駅南口
- 路線京包線
- 撮影日1940年11月