81粁橋梁の流失 45瓩のレールがたあいなく曲る
- 写真ID3703-021405-0
- 駅張家口
- 路線京包線
- 撮影日1939年7月28日
81粁橋梁附近水害状況
- 写真ID3703-021406-0
- 駅張家口
- 路線京包線
- 撮影日1939年7月28日
81粁橋梁附近水害状況
- 写真ID3703-021407-0
- 駅張家口
- 路線京包線
- 撮影日1939年7月28日
81粁橋梁附近水害状況
- 写真ID3703-021408-0
- 駅張家口
- 路線京包線
- 撮影日1939年7月28日
81粁橋梁附近水害状況
- 写真ID3703-021409-0
- 駅張家口
- 路線京包線
- 撮影日1939年7月28日
水害復旧に健闘する社員 81粁橋梁附近
- 写真ID3703-021410-0
- 駅張家口
- 路線京包線
- 撮影日1939年7月28日
水害復旧に健闘する社員 81粁橋梁附近
- 写真ID3703-021412-0
- 駅張家口
- 路線京包線
- 撮影日1939年7月28日
81粁橋梁の復旧工事
- 写真ID3703-021413-0
- 駅張家口
- 路線京包線
- 撮影日1939年7月28日
康荘－西撥子 橋梁修理
- 写真ID3703-021418-0
- 駅張家口
- 路線京包線
- 撮影日1939年7月28日
青龍橋站の水害状況 水深約七米
- 写真ID3703-021419-0
- 駅張家口
- 路線京包線
- 撮影日1939年7月28日
機関車の立往生 青龍橋站
- 写真ID3703-021422-0
- 駅張家口
- 路線京包線
- 撮影日1939年7月28日
青龍橋站の水害状況 スイッチバックは殆んど流失した
- 写真ID3703-021423-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
青龍橋站の水害状況 スイッチバック 殆んど流失す
- 写真ID3703-021424-0
- 駅張家口
- 路線京包線
- 撮影日1939年7月28日
青龍橋站の水害状況 スイッチバック 殆んど流失す
- 写真ID3703-021425-0
- 駅張家口
- 路線京包線
- 撮影日1939年7月28日
青龍橋站の水害状況
- 写真ID3703-021427-0
- 駅張家口
- 路線京包線
- 撮影日1939年7月28日
青龍橋站の水害状況
- 写真ID3703-021432-0
- 駅張家口
- 路線京包線
- 撮影日1939年7月28日
水害鉄道埋没状況 八達嶺山洞青龍橋寄り
- 写真ID3703-021434-0
- 駅張家口
- 路線京包線
- 撮影日1939年7月28日
交通杜絶して驢馬に依る連絡
- 写真ID3703-021436-0
- 駅張家口
- 路線京包線
- 撮影日1939年7月28日
青龍橋站水害状況 スイッチバックの流失
- 写真ID3703-021437-0
- 駅張家口
- 路線京包線
- 撮影日1939年7月28日
連絡員の活躍 青竜橋
- 写真ID3703-021438-0
- 駅張家口
- 路線京包線
- 撮影日1939年7月28日