気罐と熱風炉 石景山製鉄所
- 写真ID3801-027518-0
- 駅石景山
- 路線同塘線 大台線
- 撮影日1940年3月
熱風炉と鎔鉱炉 石景山製鉄所
- 写真ID3801-027522-0
- 駅石景山
- 路線同塘線 大台線
- 撮影日1940年3月
鎔鉱炉と鉱石装入装置所 石景山製鉄所
- 写真ID3801-027523-0
- 駅石景山
- 路線同塘線 大台線
- 撮影日1940年3月
鎔鉱炉 250瓲 原鉱は龍烟鉄山より来る 石景山製鉄所
- 写真ID3801-027525-0
- 駅石景山
- 路線同塘線 大台線
- 撮影日1940年3月
熱風炉 石景山製鉄所
- 写真ID3801-027528-0
- 駅石景山
- 路線同塘線 大台線
- 撮影日1940年3月
熔鉄 石景山製鉄所
- 写真ID3801-027529-0
- 駅石景山
- 路線同塘線 大台線
- 撮影日1940年3月
熔鉄流出 石景山製鉄所
- 写真ID3801-027530-0
- 駅石景山
- 路線同塘線 大台線
- 撮影日1940年3月
熔鉄流出 石景山製鉄所
- 写真ID3801-027531-0
- 駅石景山
- 路線同塘線 大台線
- 撮影日1940年3月
熔鉄流出 石景山製鉄所
- 写真ID3801-027532-0
- 駅石景山
- 路線同塘線 大台線
- 撮影日1940年3月
流出せる熔鉄の耐火煉瓦の鋳床を流れ込む 石景山製鉄所
- 写真ID3801-027533-0
- 駅石景山
- 路線同塘線 大台線
- 撮影日1940年3月
熔鉄 鋳床を流込む 石景山製鉄所
- 写真ID3801-027534-0
- 駅石景山
- 路線同塘線 大台線
- 撮影日1940年3月
熔鉄を冷却す 石景山製鉄所
- 写真ID3801-027537-0
- 駅石景山
- 路線同塘線 大台線
- 撮影日1940年3月
水と砂をかけて熔鉄を冷却す 石景山製鉄所
- 写真ID3801-027538-0
- 駅石景山
- 路線同塘線 大台線
- 撮影日1940年3月
水と砂をかけて熔鉄を冷却す 石景山製鉄所
- 写真ID3801-027539-0
- 駅石景山
- 路線同塘線 大台線
- 撮影日1940年3月
水と砂をかけて熔鉄を冷却す 石景山製鉄所
- 写真ID3801-027540-0
- 駅石景山
- 路線同塘線 大台線
- 撮影日1940年3月
鉱滓鍋に流込む鉱滓 石景山製鉄所
- 写真ID3801-027542-0
- 駅石景山
- 路線同塘線 大台線
- 撮影日1940年3月
鉱滓鍋に流込む鉱滓 石景山製鉄所
- 写真ID3801-027544-0
- 駅石景山
- 路線同塘線 大台線
- 撮影日1940年3月
紫禁城 景山より
- 写真ID3801-028097-0
- 駅北京
- 路線京包線 京古線 大台線 通州東站線
- 撮影日1940年3月
マッチ使用原材 ポプラ・シナギ 中華燐寸株式会社
- 写真ID3801-028588-0
- 駅天津
- 路線京山線 津浦線
- 撮影日1940年3月
中華燐寸株式会社 一定の大きさに切断する
- 写真ID3801-028589-0
- 駅天津
- 路線京山線 津浦線
- 撮影日1940年3月