![](/north-china-railway/iiif/original/3806-040609-0.tif/923,710,913,913/200,200/0/default.jpg)
陰島石切場
- 写真ID3806-040609-0
- 駅陰島
- 路線膠済線
- 撮影日1941年9月
![](/north-china-railway/iiif/original/3603-009144-0.tif/912,695,953,953/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3603-009144-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3602-003797-0.tif/926,705,956,956/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3602-003797-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3806-040624-0.tif/941,667,924,924/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3806-040624-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3802-030392-0.tif/952,611,1013,1013/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3802-030392-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3805-038311-0.tif/934,786,919,919/200,200/0/default.jpg)
礬土 石門寨 トロ運搬作業
- 写真ID3805-038311-0
- 駅石門寨 臨楡県
- 路線なし
- 撮影日1941年3月
![](/north-china-railway/iiif/original/3805-038282-0.tif/992,639,961,961/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3805-038282-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3602-003791-2.tif/940,678,974,974/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3602-003791-2
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3802-030341-0.tif/959,585,1011,1011/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3802-030341-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3802-030391-0.tif/997,665,964,964/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3802-030391-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3805-038864-0.tif/974,601,981,981/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3805-038864-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3804-037090-0.tif/989,654,926,926/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3804-037090-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3804-037092-0.tif/945,651,960,960/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3804-037092-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3805-038859-0.tif/1011,613,910,910/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3805-038859-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3806-050598-0.tif/980,746,876,876/200,200/0/default.jpg)
富家灘炭坑の運炭 運炭の八割は馬力に依る
- 写真ID3806-050598-0
- 駅富家灘
- 路線同蒲線 石太線
- 撮影日1942年7月
![](/north-china-railway/iiif/original/3703-020614-0.tif/977,693,864,864/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3703-020614-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3802-030376-0.tif/998,638,978,978/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3802-030376-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3805-038306-0.tif/978,619,968,968/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3805-038306-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3705-025583-0.tif/1049,839,926,926/200,200/0/default.jpg)
烟筒山の露天掘 龍烟鉄鉱
- 写真ID3705-025583-0
- 駅宣化
- 路線京包線
- 撮影日1939年10月
![](/north-china-railway/iiif/original/3805-038295-0.tif/952,607,919,919/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3805-038295-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明