![](/north-china-railway/iiif/original/3805-039083-0.tif/973,638,966,966/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3805-039083-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3805-039091-0.tif/944,615,953,953/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3805-039091-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3603-009138-0.tif/929,672,977,977/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3603-009138-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3805-039095-0.tif/843,794,909,909/200,200/0/default.jpg)
永定河を渡る 道路班の移動
- 写真ID3805-039095-0
- 駅なし
- 路線同塘線
- 撮影日1941年6月
![](/north-china-railway/iiif/original/3802-030461-0.tif/978,602,984,984/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3802-030461-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3703-021436-0.tif/1038,847,944,944/200,200/0/default.jpg)
交通杜絶して驢馬に依る連絡
- 写真ID3703-021436-0
- 駅張家口
- 路線京包線
- 撮影日1939年7月28日
![](/north-china-railway/iiif/original/3902-003646-0.tif/315,0,2345,2345/200,200/0/default.jpg)
汽車と駱駝
- 写真ID3902-003646-0
- 駅居庸関
- 路線京包線
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3802-030796-1.tif/972,602,963,963/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3802-030796-1
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3806-050100-0.tif/958,748,870,870/200,200/0/default.jpg)
同塘線建設 華北交通、北京建設事務所金沢測量班 毎朝の現場出動
- 写真ID3806-050100-0
- 駅幽州
- 路線同塘線
- 撮影日1942年2月
![](/north-china-railway/iiif/original/3701-016738-0.tif/983,666,931,931/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3701-016738-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3704-023055-0.tif/1045,818,923,923/200,200/0/default.jpg)
第一現場作業場
- 写真ID3704-023055-0
- 駅なし
- 路線京包線
- 撮影日1939年8月18日
![](/north-china-railway/iiif/original/3901-4A3018-0.tif/608,320,1790,1790/200,200/0/default.jpg)
軒崗に於ける石炭の駄馬による搬出
- 写真ID3901-4A3018-0
- 駅軒崗
- 路線同蒲線
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3705-026075-0.tif/1000,756,916,916/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3705-026075-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3806-040158-0.tif/976,621,887,887/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3806-040158-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3806-040194-0.tif/966,731,886,886/200,200/0/default.jpg)
工事場へ急ぐ苦力 九営道路班第二工事区
- 写真ID3806-040194-0
- 駅水関
- 路線同塘線
- 撮影日1941年8月
![](/north-china-railway/iiif/original/3902-kao198-0.tif/260,0,2281,2281/200,200/0/default.jpg)
【考史遊記】広仁嶺の頂上
- 写真ID3902-kao198-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3805-039080-0.tif/1005,656,951,951/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3805-039080-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3806-050058-0.tif/948,726,878,878/200,200/0/default.jpg)
同塘線建設 測量班の移動 沿河城-幽州間
- 写真ID3806-050058-0
- 駅沿河城
- 路線同塘線
- 撮影日1942年2月
![](/north-china-railway/iiif/original/3805-039100-0.tif/900,842,925,925/200,200/0/default.jpg)
道路班の移動 苦力を指揮する警務員
- 写真ID3805-039100-0
- 駅なし
- 路線同塘線
- 撮影日1941年6月
![](/north-china-railway/iiif/original/3801-028839-0.tif/1059,845,918,918/200,200/0/default.jpg)
水準測量 王平村―安家荘 主として断崖絶壁等の測量
- 写真ID3801-028839-0
- 駅王平村
- 路線同塘線
- 撮影日1940年3月