![](/north-china-railway/iiif/original/3803-033820-0.tif/990,734,897,897/200,200/0/default.jpg)
採掘場 利国鉄鉱
- 写真ID3803-033820-0
- 駅利国
- 路線津浦線
- 撮影日1940年11月
![](/north-china-railway/iiif/original/3803-033829-0.tif/944,745,909,909/200,200/0/default.jpg)
露天掘り 利国鉄鉱
- 写真ID3803-033829-0
- 駅利国
- 路線津浦線
- 撮影日1940年11月
![](/north-china-railway/iiif/original/3803-033814-0.tif/949,738,906,906/200,200/0/default.jpg)
現場排水のポンプ 利国鉄鉱
- 写真ID3803-033814-0
- 駅利国
- 路線津浦線
- 撮影日1940年11月
![](/north-china-railway/iiif/original/3803-033831-0.tif/969,735,897,897/200,200/0/default.jpg)
採掘場一部土捨場 利国鉄鉱
- 写真ID3803-033831-0
- 駅利国
- 路線津浦線
- 撮影日1940年11月
![](/north-china-railway/iiif/original/3806-040620-0.tif/936,634,972,972/200,200/0/default.jpg)
−
- 写真ID3806-040620-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3901-n00045-0.tif/1034,539,1083,1083/200,200/0/default.jpg)
−
- 写真ID3901-n00045-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3803-033819-0.tif/980,741,919,919/200,200/0/default.jpg)
採掘場 利国鉄鉱
- 写真ID3803-033819-0
- 駅利国
- 路線津浦線
- 撮影日1940年11月
![](/north-china-railway/iiif/original/3805-038329-0.tif/887,761,989,989/200,200/0/default.jpg)
冀東粘土貯礦場 貨車積風景
- 写真ID3805-038329-0
- 駅秦皇島
- 路線京山線
- 撮影日1941年3月
![](/north-china-railway/iiif/original/3803-033823-0.tif/983,753,897,897/200,200/0/default.jpg)
採掘場 利国鉄鉱
- 写真ID3803-033823-0
- 駅利国
- 路線津浦線
- 撮影日1940年11月
![](/north-china-railway/iiif/original/3803-033825-0.tif/985,748,897,897/200,200/0/default.jpg)
現場深掘 利国鉄鉱
- 写真ID3803-033825-0
- 駅利国
- 路線津浦線
- 撮影日1940年11月
![](/north-china-railway/iiif/original/3805-039730-0.tif/944,607,939,939/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3805-039730-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3802-030655-0.tif/891,822,950,950/200,200/0/default.jpg)
海州塩 塩の運搬 海州塩は近くに連雲港を控へ、支那の有数な塩産地である。
- 写真ID3802-030655-0
- 駅海州
- 路線隴海線
- 撮影日1940年7月
![](/north-china-railway/iiif/original/3702-019637-0.tif/948,671,951,951/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3702-019637-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3802-031680-0.tif/997,668,955,955/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3802-031680-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3603-006630-0.tif/948,671,945,945/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3603-006630-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3803-033835-0.tif/959,607,954,954/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3803-033835-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3802-031678-0.tif/963,606,986,986/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3802-031678-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3805-039197-0.tif/956,575,955,955/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3805-039197-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3704-023725-0.tif/946,838,941,941/200,200/0/default.jpg)
煉瓦用粘土の採集 朝陽門外
- 写真ID3704-023725-0
- 駅北京
- 路線京包線 京古線 大台線 通州東站線
- 撮影日1939年9月
![](/north-china-railway/iiif/original/3806-041539-0.tif/946,621,987,987/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3806-041539-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明