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- 写真ID3703-020594-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3601-001270-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
永利石鹼工場
- 写真ID3601-000514-0
- 駅塘沽
- 路線京山線
- 撮影日1938年2月
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- 写真ID3705-024968-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3603-007185-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3804-037098-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3802-030335-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3701-017641-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3601-002606-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3601-001678-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3601-002593-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3802-030336-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
石景山製鉄所 溶鉄は耐火煉瓦の溝を流れ
- 写真ID3705-024955-0
- 駅石景山
- 路線同塘線 大台線
- 撮影日1939年11月
北支の鉄
- 写真ID3901-4A4073-0
- 駅太原
- 路線同蒲線 石太線
- 撮影日不明
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- 写真ID3601-001283-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3703-020562-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3803-033730-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3802-030364-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3804-037095-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
溶鉱炉開扉 石景山製鉄所 右下の大砲様のものにて炉底を突破れば火花を散らして溶鉄流出す
- 写真ID3705-024954-0
- 駅石景山
- 路線同塘線 大台線
- 撮影日1939年11月