![](/north-china-railway/iiif/original/3704-023729-0.tif/932,830,916,916/200,200/0/default.jpg)
煉瓦製造 木箱で出来た型に入れる 朝陽門外
- 写真ID3704-023729-0
- 駅北京
- 路線京包線 京古線 大台線 通州東站線
- 撮影日1939年9月
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煉瓦製造 一人一日約千個を作る 朝陽門外
- 写真ID3704-023730-0
- 駅北京
- 路線京包線 京古線 大台線 通州東站線
- 撮影日1939年9月
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煉瓦
- 写真ID3701-017053-0
- 駅豊台
- 路線京山線 同塘線
- 撮影日1939年5月
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煉瓦製造 朝陽門外 一竈約五万個を十日間モ焼く
- 写真ID3704-023731-0
- 駅北京
- 路線京包線 京古線 大台線 通州東站線
- 撮影日1939年9月
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煉瓦製造 (朝陽門外) 焼く前に型から取出し二三日乾燥させる
- 写真ID3704-023733-0
- 駅北京
- 路線京包線 京古線 大台線 通州東站線
- 撮影日1939年9月
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桐下駄材
- 写真ID3803-033965-0
- 駅蘭封
- 路線隴海線
- 撮影日1940年11月
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煉瓦製造 粘土と普通の黄土と混合される 朝陽門外
- 写真ID3704-023728-0
- 駅北京
- 路線京包線 京古線 大台線 通州東站線
- 撮影日1939年9月
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草紙製造
- 写真ID3803-032293-0
- 駅新保安
- 路線京包線
- 撮影日1940年9月
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臨汾城外 穴居生活 水を汲む
- 写真ID3701-017890-0
- 駅臨汾
- 路線同蒲線
- 撮影日1939年4月
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煉瓦製造 (朝陽門外) 焼く前二三日型から取出し乾燥させる
- 写真ID3704-023732-0
- 駅北京
- 路線京包線 京古線 大台線 通州東站線
- 撮影日1939年9月
![](/north-china-railway/iiif/original/3806-039968-0.tif/936,624,972,972/200,200/0/default.jpg)
−
- 写真ID3806-039968-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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煉瓦造り
- 写真ID3805-039276-0
- 駅徐州
- 路線津浦線 隴海線
- 撮影日1941年7月
![](/north-china-railway/iiif/original/3601-003518-0.tif/1415,538,848,848/200,200/0/default.jpg)
線香製造所
- 写真ID3601-003518-0
- 駅包頭
- 路線京包線 大青山線
- 撮影日1938年6月
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焼物製作工程 籠(サヤ)製作の② 彭城鎮
- 写真ID3806-041066-0
- 駅磁県
- 路線京漢線
- 撮影日1941年10月
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煉瓦造り
- 写真ID3805-039277-0
- 駅徐州
- 路線津浦線 隴海線
- 撮影日1941年7月
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四枚に切断後窯にて焼く 支那瓦7
- 写真ID3805-039278-0
- 駅徐州
- 路線津浦線 隴海線
- 撮影日1941年7月
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焼物製作工程 籠(サヤ)の天日乾燥と角とり 彭城鎮
- 写真ID3806-041067-0
- 駅磁県
- 路線京漢線
- 撮影日1941年10月
![](/north-china-railway/iiif/original/3702-017907-0.tif/1004,855,857,857/200,200/0/default.jpg)
臨汾城外 煉瓦工場
- 写真ID3702-017907-0
- 駅臨汾
- 路線同蒲線
- 撮影日1939年5月
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中央和平救国軍 兵器厰
- 写真ID3805-037388-0
- 駅商邱
- 路線隴海線
- 撮影日1941年4月
![](/north-china-railway/iiif/original/3701-015991-0.tif/1096,947,714,714/200,200/0/default.jpg)
煉瓦製造(土デ形ヲ作ル)
- 写真ID3701-015991-0
- 駅兗州
- 路線津浦線 済寧線
- 撮影日1939年4月