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- 写真ID3805-037710-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3701-017230-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3803-034043-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
同塘線建設道路隧道工事 官庁村起点二百四〇米附近
- 写真ID3806-041085-0
- 駅官庁村
- 路線同塘線
- 撮影日1941年11月
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- 写真ID3704-023077-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3603-009169-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
五桂頭山洞工事場
- 写真ID3704-023063-0
- 駅なし
- 路線京包線
- 撮影日1939年8月19日
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- 写真ID3805-038352-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
塩の麻袋埋込み 塩田 支那第一の塩産地として有名な長蘆塩田の中心漢沽の塩の搬出である。
- 写真ID3806-040235-0
- 駅漢沽
- 路線京山線
- 撮影日1941年6月
塩池 亀裂面を砕く槌と箒
- 写真ID3701-017484-0
- 駅運城
- 路線同蒲線
- 撮影日1939年5月
羊皮の流し洗ひ
- 写真ID3803-032308-0
- 駅張家口
- 路線京包線
- 撮影日1940年9月
九営道路班第二工事区
- 写真ID3806-040163-0
- 駅水関
- 路線同塘線
- 撮影日1941年8月
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- 写真ID3704-023081-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3803-032757-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3705-025963-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3704-023092-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
物産山積
- 写真ID3601-000626-0
- 駅山海関
- 路線京山線
- 撮影日1938年2月
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- 写真ID3603-009102-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3603-008868-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3602-003857-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明