富家灘炭坑の運炭 運炭の八割は馬力に依る
- 写真ID3806-050598-0
- 駅富家灘
- 路線同蒲線 石太線
- 撮影日1942年7月
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- 写真ID3806-041684-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3803-032007-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
試運転列車
- 写真ID3704-023108-0
- 駅なし
- 路線京包線
- 撮影日1939年8月21日
第五現場
- 写真ID3704-023185-0
- 駅なし
- 路線京包線
- 撮影日1939年8月19日
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- 写真ID3603-007651-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3603-007058-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3803-032015-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
マレシ型 機関車
- 写真ID3805-038268-0
- 駅居庸関
- 路線京包線
- 撮影日1941年5月
爆撃サレタ敵、貨車
- 写真ID3602-003938-0
- 駅なし
- 路線津浦線
- 撮影日1938年6月
爆撃サレタ敵、貨車
- 写真ID3602-003942-0
- 駅なし
- 路線津浦線
- 撮影日1938年6月
大同炭田 煤峪口 自然勾配を自走するダンプカー
- 写真ID3802-030374-0
- 駅大同
- 路線京包線 同蒲線
- 撮影日1940年6月
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- 写真ID3603-009144-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3705-026263-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
第五現場作業場
- 写真ID3704-023075-0
- 駅なし
- 路線京包線
- 撮影日1939年8月17日
石仏寺山洞附近現場
- 写真ID3704-023088-0
- 駅なし
- 路線京包線
- 撮影日1939年8月18日
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- 写真ID3603-009213-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
京包線旗下営―三道営間 進行中の列車
- 写真ID3705-026259-0
- 駅旗下営
- 路線京包線
- 撮影日1939年11月
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- 写真ID3802-031566-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3703-021450-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明