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- 写真ID3705-025634-2
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
帆と綱曳きを併用して進む民船 焦作
- 写真ID3705-024723-0
- 駅焦作
- 路線大清河 懐慶線
- 撮影日1939年10月
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- 写真ID3605-014862-2
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3603-008680-2
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3603-007962-2
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3802-030035-2
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3605-014838-2
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3704-023383-2
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3703-021272-2
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3802-031185-2
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3604-009888-2
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3605-014685-2
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3601-002686-2
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
石景山製鉄所 貯骸機構
- 写真ID3705-024964-0
- 駅石景山
- 路線同塘線 大台線
- 撮影日1939年11月
華北交通のトラックとバス
- 写真ID3801-028477-0
- 駅桃園
- 路線なし
- 撮影日1940年3月
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- 写真ID3604-009745-2
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3601-000518-2
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3802-029989-2
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
測量現場地形 その三 沙城より南へ二十粁
- 写真ID3801-028869-0
- 駅沙城
- 路線京包線 同塘線
- 撮影日1940年3月
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- 写真ID3604-010201-2
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明