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- 写真ID3703-021430-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
黄土の切取り
- 写真ID3806-041619-0
- 駅南関附近
- 路線東潞線
- 撮影日1941年3月
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- 写真ID3804-034719-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3702-018469-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
来遠鎮部落 東潞線開通
- 写真ID3804-036186-0
- 駅来遠
- 路線東潞線
- 撮影日1941年3月
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- 写真ID3703-021421-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3703-021460-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
シナントロプスペキネンシス発掘跡（深さ約6米）
- 写真ID3806-041681-0
- 駅周口店
- 路線京漢線 周口店線
- 撮影日1942年2月
清水澗三家店間の連絡に走るガソリンカー 建設事務所工事段
- 写真ID3803-034050-0
- 駅清水澗
- 路線同塘線 大台線
- 撮影日1940年12月
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- 写真ID3705-024854-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
朐山燐鉱石山 海州燐鉱石
- 写真ID3803-034267-0
- 駅海州
- 路線隴海線
- 撮影日1940年11月
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- 写真ID3803-032581-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3705-024852-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3603-007878-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3703-021464-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
81粁橋梁の流失 45瓩のレールがたあいなく曲る
- 写真ID3703-021405-0
- 駅張家口
- 路線京包線
- 撮影日1939年7月28日
青龍橋站の水害状況 スイッチバック 殆んど流失す
- 写真ID3703-021425-0
- 駅張家口
- 路線京包線
- 撮影日1939年7月28日
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- 写真ID3801-028361-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3806-041866-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3801-028844-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明