礬土 高級品の露出
- 写真ID3805-038281-0
- 駅灤県
- 路線京山線
- 撮影日1941年3月
ダイナマイト工事 九営道路班第二工事区
- 写真ID3806-040192-0
- 駅水関
- 路線同塘線
- 撮影日1941年8月
第一現場作業場
- 写真ID3704-023055-0
- 駅なし
- 路線京包線
- 撮影日1939年8月18日
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- 写真ID3601-003652-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3603-006965-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3701-017191-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3806-040164-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3802-031664-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3804-034634-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3705-026553-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
三堡工事場
- 写真ID3704-023194-0
- 駅三堡
- 路線京包線
- 撮影日1939年8月18日
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- 写真ID3705-025963-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
鉄鉱の露頭
- 写真ID3805-037259-0
- 駅易県
- 路線易県線
- 撮影日1941年4月8日
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- 写真ID3806-050695-1
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
九営道路班第二工事区
- 写真ID3806-040159-0
- 駅水関
- 路線同塘線
- 撮影日1941年8月
青龍橋站の水害状況 スイッチバックは殆んど流失した
- 写真ID3703-021423-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3704-023199-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3705-026150-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3603-007648-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
山を降る輸送隊 道路班の移動
- 写真ID3805-039088-0
- 駅なし
- 路線同塘線
- 撮影日1941年6月