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- 写真ID3603-008439-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3803-033330-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3602-005563-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3601-003206-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3702-019369-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3603-009186-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3603-006907-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3804-036403-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3805-038146-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3603-006942-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3703-021621-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3703-020361-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3603-008921-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3705-025697-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3605-014250-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3801-027707-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3603-008636-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
富家灘炭坑の運炭 運炭の八割は馬力に依る
- 写真ID3806-050598-0
- 駅富家灘
- 路線同蒲線 石太線
- 撮影日1942年7月
岱岳鎮 駅へ穀物運搬する馬車
- 写真ID3605-014737-0
- 駅岱岳
- 路線同蒲線
- 撮影日1939年4月
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- 写真ID3604-013105-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明