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- 写真ID3801-026936-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3702-018687-1
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3802-031290-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3801-027889-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3806-041431-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3805-039862-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3803-032049-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3704-022766-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
利国鉄鉱事務所
- 写真ID3803-033811-0
- 駅利国
- 路線津浦線
- 撮影日1940年11月
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- 写真ID3805-039880-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3804-036829-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3801-029268-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3806-040314-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
西通合瑠璃磚瓦窰厰の表門 朝陽門 明代の創始
- 写真ID3803-032929-0
- 駅北京
- 路線京包線 京古線 大台線 通州東站線
- 撮影日1940年10月
塩戸（塩を製造する家） 燃料の石炭は陰山のもの
- 写真ID3806-039939-0
- 駅公積坡
- 路線京包線
- 撮影日1941年7月
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- 写真ID3601-003699-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3604-013119-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3702-018696-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
土を足踏して固める 土塩 7
- 写真ID3804-036956-0
- 駅蘭封
- 路線隴海線
- 撮影日1941年3月
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- 写真ID3703-020824-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明