![](/north-china-railway/iiif/original/3701-016072-0.tif/978,858,920,920/200,200/0/default.jpg)
鋳型作リ
- 写真ID3701-016072-0
- 駅北京
- 路線京包線 京古線 大台線 通州東站線
- 撮影日1939年4月
![](/north-china-railway/iiif/original/3701-016057-0.tif/998,831,906,906/200,200/0/default.jpg)
溶鉱炉の底作り
- 写真ID3701-016057-0
- 駅北京
- 路線京包線 京古線 大台線 通州東站線
- 撮影日1939年4月
![](/north-china-railway/iiif/original/3901-034534-0.tif/315,0,2345,2345/200,200/0/default.jpg)
牛皮製造
- 写真ID3901-034534-0
- 駅順徳
- 路線京漢線
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3802-031737-0.tif/977,584,952,952/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3802-031737-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3704-023730-0.tif/937,809,950,950/200,200/0/default.jpg)
煉瓦製造 一人一日約千個を作る 朝陽門外
- 写真ID3704-023730-0
- 駅北京
- 路線京包線 京古線 大台線 通州東站線
- 撮影日1939年9月
![](/north-china-railway/iiif/original/3802-031693-0.tif/938,620,967,967/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3802-031693-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3804-035875-0.tif/969,584,963,963/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3804-035875-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3806-041072-0.tif/932,709,872,872/200,200/0/default.jpg)
焼物製作工程 乾燥し型を外し耳を付ける 彭城鎮
- 写真ID3806-041072-0
- 駅磁県
- 路線京漢線
- 撮影日1941年10月
![](/north-china-railway/iiif/original/3805-039758-0.tif/990,599,916,916/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3805-039758-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3802-031692-2.tif/925,822,892,892/200,200/0/default.jpg)
北支産金会社 砂金採取
- 写真ID3802-031692-2
- 駅遵化県
- 路線なし
- 撮影日1940年8月
![](/north-china-railway/iiif/original/3806-041069-0.tif/985,736,875,875/200,200/0/default.jpg)
焼物製作工程 壺の製作 型に粘土を貼着ケ、二ツの部分を合す。 彭城鎮
- 写真ID3806-041069-0
- 駅磁県
- 路線京漢線
- 撮影日1941年10月
![](/north-china-railway/iiif/original/3803-031805-0.tif/760,643,977,977/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3803-031805-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
![](/north-china-railway/iiif/original/3806-040223-0.tif/960,731,873,873/200,200/0/default.jpg)
鋳型へ流し込む 鉄鍋製造
- 写真ID3806-040223-0
- 駅唐山
- 路線京山線
- 撮影日1941年5月
![](/north-china-railway/iiif/original/3805-037389-0.tif/1002,722,885,885/200,200/0/default.jpg)
中央和平救国軍 兵器厰 手榴弾造り
- 写真ID3805-037389-0
- 駅商邱
- 路線隴海線
- 撮影日1941年4月
![](/north-china-railway/iiif/original/3704-023729-0.tif/932,830,916,916/200,200/0/default.jpg)
煉瓦製造 木箱で出来た型に入れる 朝陽門外
- 写真ID3704-023729-0
- 駅北京
- 路線京包線 京古線 大台線 通州東站線
- 撮影日1939年9月
![](/north-china-railway/iiif/original/3801-027264-1.tif/1027,894,911,911/200,200/0/default.jpg)
筆の製作 瑠璃厰 穂に糊をつける
- 写真ID3801-027264-1
- 駅北京
- 路線京包線 京古線 大台線 通州東站線
- 撮影日1940年2月
![](/north-china-railway/iiif/original/3703-020789-0.tif/942,651,939,939/200,200/0/default.jpg)
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- 写真ID3703-020789-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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窯業―②現在は稍衰退して約百戸あり、主に甕を作る。司馬温公の故事に見える甕は此所で造られたと言ひ、温公の墓所は城の約二キロ月山寺にありと、(未だ敵の手中にありて近よれず)
- 写真ID3806-041672-0
- 駅柏山
- 路線懐慶線
- 撮影日1941年3月
![](/north-china-railway/iiif/original/3805-037565-0.tif/983,735,872,872/200,200/0/default.jpg)
城内所見 箒作り
- 写真ID3805-037565-0
- 駅蘭封
- 路線隴海線
- 撮影日1941年4月
![](/north-china-railway/iiif/original/3806-040222-0.tif/962,748,858,858/200,200/0/default.jpg)
鉄鍋製造
- 写真ID3806-040222-0
- 駅唐山
- 路線京山線
- 撮影日1941年5月