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- 写真ID3803-033314-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3801-028185-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3805-038914-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
薊運河 列車と運河 運河
- 写真ID3701-016795-0
- 駅唐坊
- 路線京山線
- 撮影日1939年4月
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- 写真ID3602-005500-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3701-016773-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3603-006909-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
モーターカーにて電線を運ぶ工務段員
- 写真ID3703-021417-0
- 駅張家口
- 路線京包線
- 撮影日1939年7月28日
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- 写真ID3804-034698-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3801-028265-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3704-024445-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3701-015649-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3803-032576-2
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
康荘站附近の堤の流失
- 写真ID3703-021455-0
- 駅張家口
- 路線京包線
- 撮影日1939年7月28日
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- 写真ID3803-032596-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
薊運河風景
- 写真ID3703-021810-0
- 駅唐山
- 路線京山線
- 撮影日1939年7月
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- 写真ID3703-021439-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
第五現場作業場
- 写真ID3704-023075-0
- 駅なし
- 路線京包線
- 撮影日1939年8月17日
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- 写真ID3901-041864-1
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
富家灘炭坑の運炭 運炭の八割は馬力に依る
- 写真ID3806-050598-0
- 駅富家灘
- 路線同蒲線 石太線
- 撮影日1942年7月