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- 写真ID3705-026718-1
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
【貝塚写真】駝山 山東 益都
- 写真ID3902-bei069-0
- 駅益都
- 路線膠済線
- 撮影日1936年9月
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- 写真ID3602-004919-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
塩池 塩になる水を汲み溜める 初めは白く、黄となり、朱となり、赤となり、血の海のやうになる。運城は山西南部の湖塩産地で、支那においても最も古い歴史的な塩産地をなす。
- 写真ID3701-017488-0
- 駅運城
- 路線同蒲線
- 撮影日1939年5月
礬土 石門寨 第三採礦場及坑道を望む
- 写真ID3805-038308-0
- 駅石門寨 臨楡県
- 路線なし
- 撮影日1941年3月
同塘線建築 華北交通北京建設事務所、金沢測量班 永定河畔八百米の高地にて測量作業
- 写真ID3806-050093-0
- 駅幽州
- 路線同塘線
- 撮影日1942年2月
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- 写真ID3804-036129-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3802-031099-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3703-020580-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
同塘線建設 測量基地、警備のトーチカ、鉄条網の築造 測量班が次の基地に前進すると、数十倍の敵匪にそなへて直ちにトーチカ・鉄条網が造られる
- 写真ID3806-050139-0
- 駅雁趐
- 路線同塘線
- 撮影日1942年2月
水害復旧に健闘する社員 81粁橋梁附近
- 写真ID3703-021410-0
- 駅張家口
- 路線京包線
- 撮影日1939年7月28日
嶗山花崗岩と青島岩の交錯 太平角海岸
- 写真ID3705-026717-0
- 駅青島
- 路線膠済線
- 撮影日1939年12月
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- 写真ID3705-025925-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
京包線改修工事 弾琴峡隧道附近
- 写真ID3802-031577-0
- 駅なし
- 路線京包線
- 撮影日1940年7月
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- 写真ID3805-039871-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3802-030272-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3901-026497-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3701-016697-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3806-050681-2
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
永定河橋梁工事 建設事務所九営工事区
- 写真ID3804-035120-0
- 駅九営
- 路線京包線 同塘線
- 撮影日1941年2月