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- 写真ID3601-003646-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3603-007930-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3603-009144-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3802-030419-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
第四現場 作業場
- 写真ID3704-023049-0
- 駅なし
- 路線京包線
- 撮影日1939年8月18日
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- 写真ID3603-009180-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3805-038465-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
京包線を走る列車
- 写真ID3901-026259-0
- 駅なし
- 路線京包線
- 撮影日不明
富家灘炭坑の運炭 運炭の八割は馬力に依る
- 写真ID3806-050598-0
- 駅富家灘
- 路線同蒲線 石太線
- 撮影日1942年7月
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- 写真ID3705-026263-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
汽車と駱駝
- 写真ID3902-003646-0
- 駅居庸関
- 路線京包線
- 撮影日不明
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- 写真ID3603-009214-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3805-038944-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
三堡附近の復旧状態
- 写真ID3704-023114-0
- 駅三堡
- 路線京包線
- 撮影日1939年8月19日
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- 写真ID3801-027084-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
連絡員の活躍 青竜橋
- 写真ID3703-021438-0
- 駅張家口
- 路線京包線
- 撮影日1939年7月28日
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- 写真ID3603-008356-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3603-007963-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3603-008932-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3603-009113-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明