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- 写真ID3601-001499-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3701-016624-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3603-006957-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3604-013106-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
黄土層水蝕地帯を行く轎車 張家口張北間
- 写真ID3705-026076-1
- 駅張家口
- 路線京包線
- 撮影日1939年10月
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- 写真ID3803-033261-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3702-019369-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3701-016000-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3702-019386-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3705-026077-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3703-021181-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3701-016780-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3701-016372-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3603-008322-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
千仏山ノ採石ヲ運ブ
- 写真ID3701-016783-0
- 駅昌黎
- 路線京山線
- 撮影日1939年4月
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- 写真ID3601-002016-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3601-003546-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3805-038316-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
富家灘炭坑の運炭 運炭の八割は馬力に依る
- 写真ID3806-050598-0
- 駅富家灘
- 路線同蒲線 石太線
- 撮影日1942年7月
礬土 シャモット原礦石を馬車にて搬入
- 写真ID3805-038292-0
- 駅灤県
- 路線京山線
- 撮影日1941年3月