塩池 岩塩の亀裂を砕く槌
- 写真ID3701-017481-0
- 駅運城
- 路線同蒲線
- 撮影日1939年5月
水の道を造る
- 写真ID3701-017482-0
- 駅運城
- 路線同蒲線
- 撮影日1939年5月
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- 写真ID3701-017483-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
塩池 亀裂面を砕く槌と箒
- 写真ID3701-017484-0
- 駅運城
- 路線同蒲線
- 撮影日1939年5月
塩池 岩塩に憩ふ
- 写真ID3701-017485-0
- 駅運城
- 路線同蒲線
- 撮影日1939年5月
塩砂を集メル 岩塩モアリ 塩砂モアリ
- 写真ID3701-017486-0
- 駅運城
- 路線同蒲線
- 撮影日1939年5月
幾度も幾度も天日に晒す 塩池の色は朱色なり
- 写真ID3701-017487-0
- 駅運城
- 路線同蒲線
- 撮影日1939年5月
塩池 塩になる水を汲み溜める 初めは白く、黄となり、朱となり、赤となり、血の海のやうになる。運城は山西南部の湖塩産地で、支那においても最も古い歴史的な塩産地をなす。
- 写真ID3701-017488-0
- 駅運城
- 路線同蒲線
- 撮影日1939年5月
塩池
- 写真ID3701-017489-0
- 駅運城
- 路線同蒲線
- 撮影日1939年5月
塩の広野原の中に小会あり
- 写真ID3701-017490-0
- 駅運城
- 路線同蒲線
- 撮影日1939年5月
塩池にて
- 写真ID3701-017491-0
- 駅運城
- 路線同蒲線
- 撮影日1939年5月
休ム労働者 塩池 昼休ミノ労働者
- 写真ID3701-017492-0
- 駅運城
- 路線同蒲線
- 撮影日1939年5月
塩池 労働者ノ昼休ミ
- 写真ID3701-017493-0
- 駅運城
- 路線同蒲線
- 撮影日1939年5月
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- 写真ID3701-017494-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
塩水汲ミ出シ（他の塩池ニ送ル）
- 写真ID3701-017495-0
- 駅運城
- 路線同蒲線
- 撮影日1939年5月
岩塩堀シ作業
- 写真ID3701-017496-0
- 駅運城
- 路線同蒲線
- 撮影日1939年5月
岩塩堀シ作業
- 写真ID3701-017497-0
- 駅運城
- 路線同蒲線
- 撮影日1939年5月
塩池 恰モ河川ノ結氷ノ如キ岩塩ヲ鶴嘴ニテ堀取リ、再ビ池ニ運ビ天日ニ晒ス
- 写真ID3701-017498-0
- 駅運城
- 路線同蒲線
- 撮影日1939年5月
岩塩堀出シ作業
- 写真ID3701-017499-0
- 駅運城
- 路線同蒲線
- 撮影日1939年5月
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- 写真ID3701-017500-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明