筏子 南洋土人の「カヌー」に似たる小舟
- 写真ID3803-032865-1
- 駅羊角溝
- 路線小清河
- 撮影日1940年9月
塩水溝と風車
- 写真ID3803-032868-0
- 駅羊角溝
- 路線小清河
- 撮影日1940年9月
塩田の結晶状態
- 写真ID3803-032874-0
- 駅羊角溝
- 路線小清河
- 撮影日1940年9月
塩田の掘返し
- 写真ID3803-032875-0
- 駅羊角溝
- 路線小清河
- 撮影日1940年9月
塩の運搬
- 写真ID3803-032878-0
- 駅羊角溝
- 路線小清河
- 撮影日1940年9月
苦力の曳船
- 写真ID3803-032884-0
- 駅羊角溝
- 路線小清河
- 撮影日1940年9月
苦力の曳船
- 写真ID3803-032886-0
- 駅羊角溝
- 路線小清河
- 撮影日1940年9月
筏子の漁夫
- 写真ID3803-032896-0
- 駅羊角溝
- 路線小清河
- 撮影日1940年9月
孔子祭り 裞読 孔子廟
- 写真ID3803-032903-0
- 駅曲阜
- 路線津浦線
- 撮影日1940年9月28日
西通合瑠璃磚瓦窰厰の表門 朝陽門 明代の創始
- 写真ID3803-032929-0
- 駅北京
- 路線京包線 京古線 大台線 通州東站線
- 撮影日1940年10月
装飾煉瓦、タイルのはめ込んである門の一部 西通合瑠璃磚瓦窰厰
- 写真ID3803-032930-0
- 駅北京
- 路線京包線 京古線 大台線 通州東站線
- 撮影日1940年10月
粘土粉砕場 陶土は石畳の上で細かにローラーを使って砕かれる 西通合瑠璃磚瓦窰厰
- 写真ID3803-032931-0
- 駅北京
- 路線京包線 京古線 大台線 通州東站線
- 撮影日1940年10月
粘土粉砕用ローラー 西通合瑠璃磚瓦窰厰
- 写真ID3803-032932-0
- 駅北京
- 路線京包線 京古線 大台線 通州東站線
- 撮影日1940年10月
装飾煉瓦製作 陶土によって長方形の陶土の両側に木型をはめて長い木を使って荒削りが形成される 西通合瑠璃磚瓦窰厰 朝陽門外
- 写真ID3803-032933-0
- 駅北京
- 路線京包線 京古線 大台線 通州東站線
- 撮影日1940年10月
装飾煉瓦製作工程２ 西通合瑠璃磚瓦窰厰（朝陽門外）
- 写真ID3803-032934-0
- 駅北京
- 路線京包線 京古線 大台線 通州東站線
- 撮影日1940年10月
装飾煉瓦製作工程３ 金箆を使って仕上げる 西通合瑠璃磚瓦窰厰（朝陽門外）
- 写真ID3803-032935-0
- 駅北京
- 路線京包線 京古線 大台線 通州東站線
- 撮影日1940年10月
装飾煉瓦製作工程４ 更に他の陶工に依って仕上げる 西通合瑠璃磚瓦窰厰 朝陽門外
- 写真ID3803-032936-0
- 駅北京
- 路線京包線 京古線 大台線 通州東站線
- 撮影日1940年10月
装飾煉瓦製作工程５ 西通合瑠璃磚瓦窰厰 朝陽門外
- 写真ID3803-032937-0
- 駅北京
- 路線京包線 京古線 大台線 通州東站線
- 撮影日1940年10月
装飾煉瓦製作工程６ 西通合瑠璃磚瓦窰厰 朝陽門外
- 写真ID3803-032938-0
- 駅北京
- 路線京包線 京古線 大台線 通州東站線
- 撮影日1940年10月
装飾煉瓦製作工程７ 金箆を使って中を抉り取りここで最後の仕上げがなされる 西通合瑠璃磚瓦窰厰 朝陽門外
- 写真ID3803-032939-0
- 駅北京
- 路線京包線 京古線 大台線 通州東站線
- 撮影日1940年10月