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- 写真ID3806-050594-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3806-050595-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
富家灘炭坑の露頭 此ノ附近数カ所ニ於テ此ノ程度ノモノガ見ラレル
- 写真ID3806-050596-0
- 駅富家灘
- 路線同蒲線 石太線
- 撮影日1942年7月
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- 写真ID3806-050597-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
富家灘炭坑の運炭 運炭の八割は馬力に依る
- 写真ID3806-050598-0
- 駅富家灘
- 路線同蒲線 石太線
- 撮影日1942年7月
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- 写真ID3806-050599-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
富家灘炭坑の運炭状況 トロリーニ依ッテ運炭サレタモノガシュートノ能力ト合ハナイタメ、シュートノ上デ一度空地ヘ下サレルコトモアル
- 写真ID3806-050601-0
- 駅富家灘
- 路線同蒲線 石太線
- 撮影日1942年7月
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- 写真ID3806-050602-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3806-050603-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
富家灘炭坑の坑夫等の穴居
- 写真ID3806-050604-0
- 駅富家灘
- 路線同蒲線 石太線
- 撮影日1942年7月
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- 写真ID3806-050606-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3806-050607-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3806-050608-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3806-050610-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3806-050611-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
戦時輸送強化期間 機関車
- 写真ID3806-050612-0
- 駅北京
- 路線京包線 京古線 大台線 通州東站線
- 撮影日1942年4月
戦時輸送強化期間 機関車
- 写真ID3806-050613-0
- 駅北京
- 路線京包線 京古線 大台線 通州東站線
- 撮影日1942年4月
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- 写真ID3806-050626-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3806-050627-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3806-050628-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明