採掘場 利国鉄鉱
- 写真ID3803-033824-0
- 駅利国
- 路線津浦線
- 撮影日1940年11月
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- 写真ID3805-039610-2
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3805-039728-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3806-039978-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3703-021198-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3806-039991-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3702-021202-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3601-001315-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3806-039988-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3701-017579-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3806-050388-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
海 塩田 塩水替へ
- 写真ID3802-030635-0
- 駅海州
- 路線隴海線
- 撮影日1940年7月
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- 写真ID3901-050479-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3806-039987-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
南大皇河橋 汲水ポンプ
- 写真ID3605-014787-0
- 駅朔県
- 路線同蒲線
- 撮影日1939年4月
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- 写真ID3806-041302-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3806-039998-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3703-021195-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3804-034739-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
同塘線建設 測量基地、警備のトーチカ、鉄条網の築造 測量班が次の基地に前進すると、数十倍の敵匪にそなへて直ちにトーチカ・鉄条網が造られる
- 写真ID3806-050138-0
- 駅雁趐
- 路線同塘線
- 撮影日1942年2月