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- 写真ID3601-002085-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3803-033632-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
漢溝鎮 水害復旧作業
- 写真ID3703-022200-0
- 駅なし
- 路線京山線
- 撮影日1939年8月6日
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- 写真ID3803-033701-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
塩の麻袋埋込み 塩田 支那第一の塩産地として有名な長蘆塩田の中心漢沽の塩の搬出である。
- 写真ID3806-040235-0
- 駅漢沽
- 路線京山線
- 撮影日1941年6月
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- 写真ID3702-018648-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3806-041538-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3803-033815-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
採掘場一部土捨場 利国鉄鉱
- 写真ID3803-033831-0
- 駅利国
- 路線津浦線
- 撮影日1940年11月
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- 写真ID3806-050474-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3806-041300-1
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3703-021845-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3603-006819-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
荍麦打穀 陰山々脈を越えた台地の漢民族部落
- 写真ID3705-026082-1
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日1939年10月
九営道路班第二工事区
- 写真ID3806-040176-0
- 駅水関
- 路線同塘線
- 撮影日1941年8月
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- 写真ID3806-041302-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3802-031677-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3801-028981-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3705-025589-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3704-023101-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明