第一現場作業場
- 写真ID3704-023053-0
- 駅なし
- 路線京包線
- 撮影日1939年8月18日
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- 写真ID3705-026556-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3603-007655-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
第一現場作業場
- 写真ID3704-023055-0
- 駅なし
- 路線京包線
- 撮影日1939年8月18日
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- 写真ID3802-031566-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3704-022331-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3605-013634-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3705-026550-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
第六現場作業
- 写真ID3704-023072-0
- 駅なし
- 路線京包線
- 撮影日1939年8月17日
三堡工事場
- 写真ID3704-023194-0
- 駅三堡
- 路線京包線
- 撮影日1939年8月18日
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- 写真ID3805-038278-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3806-040158-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
惨状を呈した三堡站
- 写真ID3703-021453-0
- 駅張家口
- 路線京包線
- 撮影日1939年7月28日
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- 写真ID3602-003794-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3805-039069-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
青龍橋站の水害状況 スイッチバックは殆んど流失した
- 写真ID3703-021423-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
測量現場地形 その三 沙城より南へ二十粁
- 写真ID3801-028869-0
- 駅沙城
- 路線京包線 同塘線
- 撮影日1940年3月
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- 写真ID3601-003652-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
急坂を行く測量班 官庁村附近
- 写真ID3801-028870-0
- 駅官庁村
- 路線同塘線
- 撮影日1940年3月
解氷期にある清河
- 写真ID3801-028922-0
- 駅張家口
- 路線京包線
- 撮影日1940年2月