採鉱 龍煙鉄鉱
- 写真ID3602-003791-1
- 駅宣化 煙筒山
- 路線京包線
- 撮影日不明
龍烟鉄鉱 烟筒山
- 写真ID3806-041857-0
- 駅宣化
- 路線京包線
- 撮影日1941年10月
燐鉱石積入れ 海州燐鉱石
- 写真ID3803-034272-0
- 駅海州
- 路線隴海線
- 撮影日1940年11月
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- 写真ID3802-030332-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3703-020614-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3703-020618-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
烟筒山の露天掘 龍烟鉄鉱
- 写真ID3705-025583-0
- 駅宣化
- 路線京包線
- 撮影日1939年10月
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- 写真ID3802-031150-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
塩の麻袋埋込み 塩田 支那第一の塩産地として有名な長蘆塩田の中心漢沽の塩の搬出である。
- 写真ID3806-040235-0
- 駅漢沽
- 路線京山線
- 撮影日1941年6月
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- 写真ID3603-009144-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3802-030350-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
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- 写真ID3802-030354-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
建設道路警備トーチカ 建設事務所工事段 清水澗車站西約一キロ
- 写真ID3803-034045-0
- 駅清水澗
- 路線同塘線 大台線
- 撮影日1940年12月
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- 写真ID3802-030371-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
採鉱 龍煙鉄鉱
- 写真ID3602-003789-0
- 駅宣化 煙筒山
- 路線京包線
- 撮影日不明
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- 写真ID3802-030390-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
山元事務所 海州燐鉱石
- 写真ID3803-034259-2
- 駅海州
- 路線隴海線
- 撮影日1940年11月
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- 写真ID3802-030795-0
- 駅なし
- 路線なし
- 撮影日不明
九営道路班第二工事区
- 写真ID3806-040172-0
- 駅水関
- 路線同塘線
- 撮影日1941年8月
龍烟鉄鉱 烟筒山 鉱石輸送
- 写真ID3806-041856-0
- 駅宣化
- 路線京包線
- 撮影日1941年10月