華北交通アーカイブ

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愛路村民の歓迎 順徳、禹城間自動車路線開通

  • 写真ID3803-034483-0
  • 定県
  • 路線京漢線
  • 撮影日1940年12月

愛護村民の鉄路監視

  • 写真ID3804-035397-0
  • なし
  • 路線津浦線
  • 撮影日1941年2月

井陘炭坑 石炭輸送

  • 写真ID3806-040856-0
  • 井陘
  • 路線石太線
  • 撮影日1941年10月

警備犬と共に 鉄橋付近を警戒する警務員

  • 写真ID3804-035394-0
  • なし
  • 路線津浦線
  • 撮影日1941年2月

礼拝 清明節の墓参

  • 写真ID3804-036508-0
  • 北京
  • 路線大台線 京古線 京包線 通州東站線
  • 撮影日1941年5月4日

井陘炭坑 正宝坑の石炭貨車積込み。

  • 写真ID3806-040861-0
  • 井陘
  • 路線石太線
  • 撮影日1941年10月

絨毯製造 肉体の変化が彼等従事員等を依然としてこの作業場に留まらしめ低賃金に甘んぜしめている要因である。

  • 写真ID3806-041252-0
  • 包頭
  • 路線京包線 大青山線
  • 撮影日1941年

愛路厚生自動車の進行 一番車・警備 二番車・廉売 三番車 演芸 の三車編成

  • 写真ID3806-041478-0
  • 曲陽
  • 路線京漢線
  • 撮影日1941年12月

井陘炭坑 石炭輸送

  • 写真ID3806-040856-0
  • 井陘
  • 路線石太線
  • 撮影日1941年10月

礼拝 清明節の墓参

  • 写真ID3804-036508-0
  • 北京
  • 路線大台線 京古線 京包線 通州東站線
  • 撮影日1941年5月4日

昭君墓

  • 写真ID3806-040083-0
  • 厚和
  • 路線京包線
  • 撮影日1941年5月

甕屋

  • 写真ID3806-040695-0
  • 興済
  • 路線津浦線
  • 撮影日1941年8月

招牌(かもじや)

  • 写真ID3902-023854-0
  • 北京
  • 路線大台線 京古線 京包線 通州東站線
  • 撮影日不明

天寧寺の木塔 大十字街 高さ二十五米 唐咸通の建 塼ニシテ軒ノミ木造

  • 写真ID3806-040896-0
  • 正定
  • 路線京漢線
  • 撮影日1941年10月

一日一往復の連絡トラック 建設事務所工事段 伝家台、清水澗

  • 写真ID3803-034053-0
  • 清水澗
  • 路線大台線 同塘線
  • 撮影日1940年12月

「満蒙畜産」副産品(ニベ)乾燥

  • 写真ID3806-041284-0
  • 包頭
  • 路線京包線 大青山線
  • 撮影日1941年

苗木を運ぶ小孩 造林地にて

  • 写真ID3806-039989-0
  • 堡子湾
  • 路線京包線
  • 撮影日1941年5月

絨毯製造 業者は永茂・永和・西祥記の三工場、工頭工人の賃金は出来高製に依らず固定給が給されてゐる所もある。彼等の賃金は当地に於ける苦力の賃金よりも低位にある。

  • 写真ID3806-041250-0
  • 包頭
  • 路線京包線 大青山線
  • 撮影日1941年

同塘線建設道路開鑿工事 沙城工事段管区 永定河畔官庁村起点二粁五百米(北京建設事務所派遣第二道路班)

  • 写真ID3806-041105-0
  • 官庁村
  • 路線同塘線
  • 撮影日1941年11月

  • 写真ID3901-n00079-0
  • なし
  • 路線なし
  • 撮影日不明